闭路电视新闻：8月21日的早晨，作为由山西大都会的Judong车站驱动的20,000吨重的电力火车，Daqin铁路的货物量超过90亿吨。自从开始和运营以来，已有30多年的历史了，Daqin铁路一直负责东部西部煤炭运输的“主要动脉”，并晋升为中国经济。总长度为653公里。这是第一个建造中国的重型铁路。它从山西（Shanxi）的大都会（Datong）始于西部，并以东方的hebei结束。它长653公里。这是中国建造的第一个重型铁路，也是中国货物量最大的单一铁路。它进行了300多家基本发电厂和6,000多家企业的劳动和运输活动。跨贸易的数量提供了中国铁路煤炭运输总量的1/5。这是中国煤炭运输的重要能源渠道在东部，主要在山西，山西，蒙古内部和其他地区进行煤炭运输活动。在过去的30年中，自拥有独立智力权利的重型运输系统以来，Daqin Railway遵守了发展驱动的开发，并实现了具有独立知识产权的重型运输列车的正常运行，并成功地应用于许多重型Haeliji。 2014年，近4公里长的30,000吨重的火车在Daqin铁路上成功进行了测试，中国成为世界上唯一带来了30,000吨重型技术铁路的世界。全部发挥大量运输和低能消耗的好处，以帮助绿色开发，而Daqin Railway利用大量运输和低能消耗的好处来帮助绿色发展。据估计，每1亿吨铁路添加的货运量，能源消耗可以由约110万吨的标准煤炭节省，用于同等的燃油汽车，释放27.06亿吨二氧化碳。据估计，达刚铁路生成的总计90亿吨煤炭能够满足超过20亿人口的十年国内电力需求。国家铁路台湾局长局局长的Zhang Wei：Daqin Railway的（货物）运输量超过90亿吨，这是从“遵循”到“ Top”的重型铁路技术的富有成果的成就。它是在铁路界创建并维护了许多票据，例如单一训练的火车的最高密度，最大的运输能力和最佳的运输效率，使中国的重型火车领先于世界。 Daqin Railway的年度运输能力为4.5亿吨，1992年，整个生产线开放并O每年的货物量仅为4259.9万吨。如今，达明铁路的年度货运量约为4亿吨，其每年的正常运输能力为4.5亿吨，为确保国家安全，经济和社会发展提供的国家安全提供了强有力的支持，并确保了人们生计的“温度”。