【编者按】11月13日，省政府召开推动现代科技与创新理念协同发展会议。为全面贯彻落实省委、省政府近日印发的《加快创新科技与产业创新融合发展实施方案》等政策文件精神，湖北日报立即邀请多家企业、创新平台和地方代表共商实施措施。 岚图汽车在“听建议”中发展 努力工作，争取在明年取得显着的销售成功 湖北日报全媒体记者左辰通讯员张莹莹 11月13日，蓝都汽车科技有限公司总经理助理黄敏表示。 Mra汽车品牌实现新突破。 目前，岚图汽车供应链本地化率为41%。 “通过加强独立“通过创新，我们不仅吸引供应链企业，还允许很多国外企业在武汉设立研发中心。”黄敏表示，到2026年，岚图的汽车供应链本地化率将提高到近60%。 蓝图汽车生产线。 为实现这一目标，岚图汽车将持续深化产学研合作，推动武汉零部件产业在高端传感器、车载中央智能、车规级芯片等领域转型发展。同时，岚图汽车将与光谷龙头企业在我5G通信、人工智能、高精度地图、芯片、北斗导航等领域强强联手，形成强大的创新合力。 日前，岚图汽车与武汉理工大学签署战略合作协议。双方将共同探讨学校与企业联合研发发掘汽车领域的优秀人才。以产学研合作为起点，岚图汽车已与30余所“双一流”大学开展深度合作。下一步，蓝图将积极参与“强化湖北省创新体系建设和‘产学研融合行动’”。 “紧跟行业需求，完善优质技术供给，最重要的是倾听用户的声音。”黄敏表示，岚图汽车将继续“听取建议”，将变革的钥匙交给最懂痛点的用户，进而推动技术差异化和升级。 如今，岚图汽车已形成涵盖轿车、SUV、MPV三大品类的完整产品矩阵。蓝图汽车金厂、云峰厂，一辆新车下线e 每 63 秒一次。黄敏表示，蓝图将加快云峰工厂产能释放，加快产品差异化升级，持续丰富产品矩阵，力争2026年实现销量重大突破，有力带动工业工业产值增长。 无创院“分配共享” 催生心血管领域多项世界首创产品 湖北日报全媒体记者 李媛 通讯员 冉文娟 “我们将围绕湖北加快建设‘国家科技创新高地’和‘中部地区崛起重要战略支点’目标，着力打造‘枢纽’创新平台。” 11月13日，武汉产业创新发展研究院（以下简称“武创院”）相关负责人表示，武汉创新研究院将进一步加强创新资源集聚，促进创新要素融合，加快创新主体催化，扩大创新开放合作，促进高水平创新团队和高质量创新成果在湖北落地转化，吸引世界创新资源浇灌湖北科技创新之树。 五常园 生命科学工具产业研究院（以下简称“生活工具研究院”）是无创院成立的第一个研究院。其采用“股权转让”方式，打造“共担投资、共担责任”的成果转化机制，催生了心血管领域多项世界首创产品。一年来，这些产品已在全国多家医疗机构进行临床试验，上市流程符合要求。提高了。统计显示，以“股权转让”为起点的模式，无创院迄今已帮助50多个项目组迈出了“重要的第一步”。其中，无创院为“股权转让”项目，三分之一的项目已成功转让给股东，实现了从“资金支持”到“资本接力”的闭环。 为了让更多科学家的发现“变成老百姓能用的“产品”，在科技创新与产业创新深度融合的实践路径上，无创院不会停止探索和创新。在此过程中，集聚创新要素和资源、培育和淘汰创新生物、引领产业未来发展的“枢纽型”创新平台框架逐渐清晰。 新型研发机构与传统组织模式相比，有哪些特点“枢纽型”创新平台有何意义？运行三年多来，无创研究院创新单位总数已突破100家，吸引了23名中外学者、60多所国内外大专院校、数百家企业、1000多名群众朋友”。 无创研究院相关负责人表示，将更加严格回归“推动现代科技与产业创新深度融合”的重要任务，在同“引”“全面创新”的同时，充分发挥“枢纽型”平台的双向引领作用，用新发展创新带动产业活动建设支点行动大局。 瞄准智能汽车、实体智能机器人、低空飞行器 “中国车谷”跨界布局 融合智能化“三大块” 湖北日报讯（记者谢慧敏）投放情报机器人、低空飞行器、智能汽车有望在武汉经济技术开发区实现跨界突破。在11月13日召开的推动现代科技与产业创新联动发展会上，武汉经开区负责人介绍，该区将围绕产业链释放创新链条，大力发展智能机器人、低空飞行器等与汽车技术同源的产业，着力打造“中部创新产业技术融合先导区”。 智能汽车、智能机器人、航母被称为融合智能的“三大关键件”。中国电动汽车协会百家调研认为，三者是基于人工智能技术的不同终端产品，供应链重叠度超过60%。来自特斯从la的人形机器人擎天柱，到小鹏汽车的最新钢材，以及小鹏回天即将量产的“陆地航母”，全球车企都在争先恐后地进入该行业。 作为拥有完整汽车产业链的“中国汽车谷”，武汉经开区率先布局。一方面支持东风汽车牵头建设“汽车具身智能技术湖北省重点实验室”，探索汽车在“具身智能”的技术演进。机器人领域已有25家企业，包括法瑞兰达（自动引导移动机器人）、科大讯飞华众（机器人语音交互）等。系统）、盘州精密（谐波减速机）、神东汽车（力传感器）等 法瑞兰达推出的多款机器人在中国链博会上展出。 《加快科技与科技融合发展实施方案》省委、省政府印发的《科技创新研究与产业》提出，强化“先进技术供给、科技材料创新、产学研协同攻关、科技技术和金融支持支撑”五项支撑，加快发展与科技创新、科技服务与产业创新融合。 武汉经开区表示，在具身智能机器人领域，将支持东风牵头的汽车具身智能实验室争创国家重点实验室，鼓励法瑞兰达、盘洲精密等企业研发工业机器人、物流机器人。在低空飞机领域，依托省内最大通用航空机场，推进矢量飞机与哈比合作技术研究院生产吨位级以上大载重无人机，探索大载重无人机在城际货运、应急救援等场景的应用。 同时，我们计划使用基础科研设备。打造高端工业压铸机，致力于配套东风最大的16000吨综合压铸项目，集研发、制造、检测功能于一体。湖北日报讯（记者谢慧敏）提出智能机器人、低空飞机、智能汽车，有望在武汉经开区实现跨界突破。在11月13日召开的推动现代科技与产业创新联动发展大会上，武汉经开区负责人介绍，经开区将围绕产业链释放创新链条，努力发展同源产业以智能机器人、低空飞行器等车辆技术为代表，着力打造“中部创新产业技术融合先导区”。 智能汽车、智能机器人、航母被称为融合智能的“三大关键件”。中国电动汽车协会百家调研认为，三者是基于人工智能技术的不同终端产品，供应链重叠度超过60%。从特斯拉的人形机器人擎天柱，到小鹏汽车的最新钢材，再到小鹏回天即将量产的“陆地航母”，全球车企纷纷跨界进军这一行业。 作为汽车产业链完整的“中国车谷”，武汉经济技术开发区率先布局。一方面支持东风汽车引领“湖北省重点实验室”发展“汽车体现智能技术”研讨会，探索汽车在“体现智能”的技术演进。同时，积极推动机器人在汽车制造等场景的应用，先后引进了法瑞兰达（自动引导移动机器人）、科大讯飞华众（机器人语音交互系统）、盘洲精工（谐波减速器）、神东汽车（力传感器）等25家机器人领域企业的相关发明。专利43项，2024年产值突破13亿元。与武汉大学合作建设国内最先进的重离子中心，拥有唯一专用于重离子实验的束流终端，打造最高端、最精密的材料。 此外，武汉经开区还将建设8个集中化、专业化、高标准的“园中园”。加快培育一批新的“亿元级”创新园区。其中，智能汽车软件园已部署微控制器芯片和座舱驾驶集成芯片，实现30个芯片应用；新材料产业园重点发展轻量化材料、新能源电池材料，规划高速钛生产线。1泛半导体产业园推广化学机械抛光垫、抛光液，在先进芯片工艺领域占据国内主要市场份额。